吉利沒有收購奔馳。

實(shí)際上，吉利控股集團(tuán)向戴姆勒投資 90 億美元，持有戴姆勒 9.69%的有表決權(quán)股份，成為了戴姆勒的第一大股東，且承諾長期持有其股份。

吉利汽車集團(tuán)是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司旗下的，1986 年就成立了，有好多汽車品牌。

戴姆勒股份公司 1886 年在德國斯圖加特成立，是全球最大的商用車和豪華車制造商，品牌特別多。

吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)的帶頭企業(yè)，業(yè)務(wù)包含汽車整車制造、零部件、金融、物流等好多方面，在中國不少地方有制造基地，在海外也努力發(fā)展業(yè)務(wù)，有好多出名品牌。

戴姆勒集團(tuán)在世界汽車歷史上地位重要，吉利是中國國際化程度很高的車企之一，沃爾沃和寶騰跟吉利合作后發(fā)展得很不錯(cuò)。

所以說，吉利和戴姆勒是投資合作關(guān)系，不是收購關(guān)系。這種合作對雙方都有好處，能讓吉利借助戴姆勒的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，也能讓戴姆勒借助吉利在中國市場的優(yōu)勢，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）