盤剎和碟剎其實(shí)是一樣的，只是叫法不同。它們?cè)谄囍苿?dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。

先說說制動(dòng)裝置。盤剎主要由制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等零部件構(gòu)成。剎車時(shí)，高壓剎車油推動(dòng)制動(dòng)塊夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。

而碟剎也是由與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成，原理類似。

制動(dòng)效果方面，盤剎和碟剎相對(duì)鼓式剎車來說，反應(yīng)更靈敏，能提供更迅速的制動(dòng)響應(yīng)。不過，通風(fēng)盤式剎車在這方面表現(xiàn)更出色，因?yàn)槠渫L(fēng)孔或通風(fēng)槽能更好地散熱，從而在連續(xù)制動(dòng)時(shí)保持較好的制動(dòng)效果。

維護(hù)成本上，由于碟式剎車零件獨(dú)立在外，要比鼓式剎車更易于維修，所以相對(duì)成本會(huì)低一些。但如果是通風(fēng)盤式剎車，因其結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本可能會(huì)稍高。

在高溫條件下，普通盤式剎車可能會(huì)因?yàn)檫^熱而出現(xiàn)制動(dòng)性能下降的情況。通風(fēng)盤式剎車則憑借良好的散熱效果，在高溫環(huán)境中能保持較為穩(wěn)定的制動(dòng)能力。

總之，盤剎和碟剎本質(zhì)相同，具有清潔度高、易于維修、制動(dòng)響應(yīng)靈敏等優(yōu)點(diǎn)。在選擇車輛時(shí)，可以根據(jù)具體需求和預(yù)算，考慮車輛所配備的剎車類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）