機油壓力過高是一個比較常見的問題，咱們來具體說說咋解決。

如果是長期使用的柴油機油壓過高，很可能是機油濾清器堵塞了，得清洗。

要是柴油機在低溫時油壓高，發(fā)動機溫度升高后正常，那一般是因為柴油機溫度低。

要是換油后油壓明顯高，可能是機油品牌選得不對，像冬天選了粘度高的機油，得換適合季節(jié)的。

機油粘度過高也不行，因為這會增加潤滑系統(tǒng)中油的流動阻力，導致油壓升高，所以要選合適粘度的機油。

在壓力潤滑的地方，得調(diào)整軸頸和軸承的間隙。

還要把潤滑油管道和油路清理干凈，維護好過濾器。

另外，新維修的發(fā)動機，如果各軸承過緊，得重新檢查調(diào)整。

再就是檢查主和副油道及機油泵安全閥彈簧的剛度是不是太大。

調(diào)壓閥柱塞結膠粘結導致安全閥打不開的話，要及時清洗和更換。

總之，發(fā)現(xiàn)機油壓力過高，別慌，按照上面說的這些辦法，一個個排查處理，就能解決問題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）