城際快車是連接兩個(gè)或多個(gè)城市的高速列車，在英文里叫“Intercity Train” 或者 “Inter City Express”，像德國的叫“ICE”。

它運(yùn)行速度快，比如德國的高速鐵路利用原有線路，最高時(shí)速可達(dá) 350 公里，還創(chuàng)過 406.9 公里時(shí)速紀(jì)錄。

車次編組上，發(fā)車密度大、班次多，早期是管內(nèi)列車編組，如今多為動(dòng)車組，一般只有座位車廂，沒臥鋪和郵政車。

作用重大，是城市間鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)重要部分，能服務(wù)旅客商業(yè)旅行、觀光等，是國家鐵路交通動(dòng)脈。

相比其他軌道運(yùn)輸，距離長，一般超 200km，?？空旧?，營運(yùn)速度快，內(nèi)裝豪華，跨夜行駛可能有臥鋪車。

像本田 FORZA 750 摩托車也叫城際快車，車架輕強(qiáng)化，動(dòng)態(tài)靈活，有四種動(dòng)力模式能適應(yīng)多種路況，配對(duì)向四活塞輻射卡鉗和 310mm 雙碟，制動(dòng)力強(qiáng)，大面積風(fēng)鏡減輕長距離不適感，自動(dòng)方向燈取消，有 ESS 緊急剎車訊號(hào)，全新 TFT 全彩液晶儀表支持手機(jī)連線，用 HONDA smart Keyless 智慧鑰匙能免取鑰匙發(fā)動(dòng)車輛。

城際列車是相鄰近城市對(duì)開，發(fā)車密度大、班次多，早期管內(nèi)編組，現(xiàn)多為動(dòng)組。

城際快線是兩座不遠(yuǎn)重要城市開行的多班次趨向公交化短途旅客列車，中途少停站或不停站，只配硬、軟座車廂。

總之，城際快車為人們城市間出行提供便捷高效服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）