氣剎變硬的原因有不少。

首先是車輛氣壓不足，這會(huì)直接影響氣剎效果。

其次氣動(dòng)管線和氣動(dòng)泵要是出故障，氣剎也會(huì)變硬。

制動(dòng)片之間間隙過(guò)大或者磨損嚴(yán)重，同樣能導(dǎo)致這一問(wèn)題。

車輛制動(dòng)操作機(jī)構(gòu)有毛病，氣剎就不好使了。

雙回路制動(dòng)機(jī)構(gòu)失效，也會(huì)造成氣剎變硬。

中央盤(pán)式制動(dòng)器機(jī)構(gòu)故障，會(huì)有影響。

汽車的真空助力泵漏氣或出故障，氣剎就不靈敏了。

熄火后踩剎車，因?yàn)閯x車助力泵只有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才不斷產(chǎn)生真空，也會(huì)讓氣剎變硬。

總泵的氣體助力系統(tǒng)故障，氣剎就容易出問(wèn)題。

氣剎系統(tǒng)漏氣，比如氣管破裂、接頭松動(dòng)、密封圈老化，會(huì)讓氣剎變硬。

剎車片磨損嚴(yán)重，氣剎也不好用。

剎車總泵故障，像總泵密封不嚴(yán)、活塞磨損、彈簧失效，氣剎會(huì)變硬。

剎車助力器故障，比如助力器真空管破裂、膜片破裂、助力器活塞磨損，氣剎會(huì)出狀況。

還有其他原因，像剎車油不足、剎車油管堵塞、制動(dòng)液溫度過(guò)高，都可能讓氣剎變硬。

解決辦法就是仔細(xì)檢查氣剎系統(tǒng)，看看氣管有沒(méi)有破裂、接頭是不是松動(dòng)、密封圈有沒(méi)有老化，有問(wèn)題趕緊更換或修理。

要檢查剎車片，磨損嚴(yán)重就得馬上換。

剎車總泵也得查，看看密封性、活塞磨損情況、彈簧彈性，有問(wèn)題就換。

剎車助力器也要檢查，看看真空管有沒(méi)有破裂、膜片有沒(méi)有破裂、助力器活塞有沒(méi)有磨損，有問(wèn)題就換助力器。

另外，還得看看剎車油夠不夠、剎車油管堵沒(méi)堵、制動(dòng)液溫度高不高。

總之，氣剎變硬不是小問(wèn)題，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上解決，這樣才能保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）