要識別汽車空調(diào)故障，辦法不少。

先看壓縮機(jī)，仔細(xì)聽運轉(zhuǎn)聲，有異常噪音的話，可能是內(nèi)部零件壞了，磨損會讓壓縮效果差，得及時換零件。

接著瞅瞅冷凝器及風(fēng)扇，保證冷凝器散熱片沒被塵土蓋住，定期清理能提升散熱效率和空調(diào)性能。

再檢查鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇，在低、中、高三個速度下運轉(zhuǎn)，聽到異響或電動機(jī)運轉(zhuǎn)不好，就趕緊維修或更換，不然送風(fēng)氣流不足會影響空調(diào)效果。

還要查看制冷劑液量夠不夠，通過觀察窗判斷，有大量氣泡是制冷劑不足，冷凝器冷卻后觀察窗沒泡沫則是制冷劑過量，要及時補充或調(diào)整。

用手摸摸管接頭和電氣插座插頭，看有沒有松動。

在讀、聽、摸的同時，用壓力表測制冷循環(huán)系統(tǒng)高低壓兩側(cè)的壓力，判斷能更準(zhǔn)。

要是制冷有問題，手摸空調(diào)高低壓管溫度正常，可車內(nèi)不涼，就檢查空調(diào)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，比如暖氣開關(guān)控制拉線有沒有脫落、暖氣水閥是不是關(guān)閉。

壓縮機(jī)頻繁通斷，摸空調(diào)管，高壓管很熱、燙手，低壓管不涼，別讓發(fā)動機(jī)長時間高速運轉(zhuǎn)，再看看冷凝器和水箱之間有沒有污物堵塞。

要是高壓管溫度低，低壓管溫度高，說明壓縮機(jī)不能讓冷媒有效循環(huán)，得換壓縮機(jī)。

啟動空調(diào)制冷系統(tǒng)后，兩個電子扇轉(zhuǎn)但空調(diào)泵不吸，可能是汽車電腦燒了，得修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）