速騰采用的是前驅方式。

前驅車是動力無需經(jīng)過傳動軸直接傳遞到前輪上，前輪負責驅動和轉向。

速騰作為一款緊湊型轎車，選擇前驅有不少優(yōu)勢。比如車內空間大，因為前驅車大多是橫置發(fā)動機，位置比較靠前，能騰出很多空間，后排乘坐舒適，在車內空間也不會看見有凸起的傳動軸。

而且前驅車的機械組件少且簡單，省略了傳動軸裝置，車身重量減輕，價格相對便宜。

后驅車動力自發(fā)動機經(jīng)由傳動軸傳遞到后輪，后輪負責驅動，前輪負責轉向。

后驅車操控性好，后輪負責驅動，前輪專注轉向，轉向時反應更敏捷，前后重力均勻，具有良好的穩(wěn)定性和平順性，有利于輪胎使用壽命。但后驅車多采用發(fā)動機縱置方式，所占空間大，會很大程度壓榨后排空間，后排地板會有高高隆起，影響后排中間乘客的乘坐感受。

在外觀方面，前置前驅的速騰車型一般前懸較長，前置后驅的車型相對前懸較短，車頭顯得很修長。

速騰各款車型，像 2025 款 速騰 200TSI DSG 超越版等，驅動方式均為前置前驅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）