漢 DM 比 EV 便宜的原因主要有以下這些。

從配置上看，漢 DM 配置相對(duì)簡(jiǎn)單，未采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而是傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，制造成本低。

定位上，漢 DM 面向家用市場(chǎng)，漢 EV 定位高端市場(chǎng)，價(jià)格有差異。

技術(shù)路線方面，漢 DM 是油電混動(dòng)車型，漢 EV 是純電動(dòng)車型。

外觀設(shè)計(jì)，漢 DM 有家族化造型和寬大進(jìn)氣格柵，漢 EV 是“龍臉”設(shè)計(jì)加流暢線條和溜背式增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力系統(tǒng)，漢 DM 配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 180kW 電動(dòng)機(jī)，漢 EV 有自產(chǎn)磷酸鐵鋰電池及單雙電機(jī)版本，因電池成本高所以成本更高。

技術(shù)成本，DM 整合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，難度高，EV 只需電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)，成本低。

零部件成本，DM 零部件多要兼顧燃油和電動(dòng)需求，成本高，EV 相對(duì)低。

產(chǎn)能利用率，EV 市場(chǎng)需求大生產(chǎn)力度大利用率高，DM 需求小利用率低成本增加。

政策支持，很多地區(qū)對(duì) EV 有購(gòu)車補(bǔ)貼等優(yōu)惠，降低購(gòu)車成本。

配置方面，EV 作為純電車型配置高。

隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)變化，這種價(jià)格差距未來(lái)或改變。

總之，漢 DM 比 EV 便宜是多種因素共同作用的結(jié)果，大家在選車時(shí)應(yīng)綜合考慮多方面因素，選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）