排氣管堵塞會(huì)出現(xiàn)不少表現(xiàn)。

首先是汽車無(wú)法加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速很難提升，即便自動(dòng)擋車輛也會(huì)頻繁被迫降檔，因?yàn)榕艢舛氯尠l(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

然后，發(fā)動(dòng)機(jī)緊急加油時(shí)可能有輕微回火現(xiàn)象，這是因?yàn)榕艢獠粫?，部分廢氣留在氣缸內(nèi)，稀釋混合蒸汽，燃燒速度減緩，進(jìn)氣門打開時(shí)混合蒸汽回流到進(jìn)氣管造成的。

再就是急加速或急關(guān)油門時(shí)，能聽到排氣管異常聲音。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)缺火時(shí)，廢氣流動(dòng)均勻沒(méi)“突突”聲，嚴(yán)重堵塞時(shí)甚至造成廢氣“溫和”的假象。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)既有噴油又有點(diǎn)火，壓縮壓力也夠，但就是啟動(dòng)不好。要是長(zhǎng)途行駛中途發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加油時(shí)感覺(jué)車窒息，排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障，那很可能是排氣管堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣量少、發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，駕駛員為加速深踩油門，電腦會(huì)讓自動(dòng)變速器強(qiáng)制降檔。部分堵塞會(huì)限制排氣流動(dòng)，進(jìn)氣量減少，有些發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)增加噴油量，可這容易燃燒不完全，帶來(lái)油耗增加和積碳問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃燒效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）