安全帶限位器并不是真的安全。

安全帶限位器是在乘客上下車時限制安全帶移動范圍的裝置。它通過限位器蓋板內(nèi)滑塊在主臂上往復運動，主臂厚度不同導致滑塊位移和擠壓橡膠塊的力不同，產(chǎn)生不同開關(guān)門力來實現(xiàn)限位。

然而，使用安全帶限位器存在很大風險。很多人因為系安全帶不方便、不舒服，尤其夏天覺得熱或者體型原因，選擇用安全帶限位器多拉出一點安全帶。但這其實是錯誤的做法。

隨著汽車技術(shù)進步和城市人口增加，停車位間距變小，上下車易磕碰，安全帶限位器雖從二段位向三段位發(fā)展以提高限位效果和安全性，可它依舊不能替代正常使用安全帶。

在一些地方的檢查中發(fā)現(xiàn)，不少駕駛員為圖省事或應(yīng)付交警檢查，使用安全帶限位器，比如出租車駕駛員，覺得長時間開車系安全帶不舒服。

但這樣做一旦發(fā)生事故，無法有效保護人身安全。總之，為了自身安全，不要使用安全帶限位器，應(yīng)正確系好安全帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）