寶馬X1有哪些駕駛模式
寶馬 X1 有三種主要的駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)模式(ECO)、舒適模式和運(yùn)動模式。
經(jīng)濟(jì)模式下,行車電腦會限制噴油量,并調(diào)整變速箱換擋邏輯來節(jié)油。這適合城市道路等低速行駛,比如日常通勤。而且 eco pro max e drive 的 d 檔是最省油的,MAX eDrive 模式用純電,Eco Pro 還會限制空調(diào)和座椅加熱功率及車速,達(dá)到極限會在儀表盤提醒,不小心撞上 S 擋也會提醒換回 D 擋。
舒適模式注重提升乘坐舒適度,懸架更柔軟線性,車身穩(wěn)定性加強(qiáng)。通過減速帶、突然油門或剎車時,比正常模式更舒適,輸出扭矩更平滑,減少頓挫感,讓駕乘體驗(yàn)更愉悅。比如長途旅行時,能減輕疲勞。
運(yùn)動模式下,變速箱在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時才換擋,保證車輛有出色的動力性能,有明顯推背感,能體驗(yàn)到更強(qiáng)爆發(fā)力。方向盤會變重,自動 eDrive 模式能合理分配電機(jī)和發(fā)動機(jī)動力,加速能力強(qiáng),不過日常駕駛不建議開啟此模式的極端狀態(tài),以免車輛失控。
默認(rèn)情況下車輛啟動處于舒適模式,按下下面按鈕進(jìn)入 ECO 節(jié)能模式,此時啟停功能若之前關(guān)閉會自動打開。在舒適模式下按上部按鈕則進(jìn)入運(yùn)動模式,會延遲換擋獲得更多動力。在運(yùn)動模式基礎(chǔ)上繼續(xù)按頂部按鈕,電子輔助系統(tǒng)部分關(guān)閉,車輛運(yùn)動更主動,能提高操控樂趣,但日常不建議用以免失控。
總之,不同駕駛模式適合不同場景,按需選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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