奔馳 GLB 的離地間隙是 123 毫米。

所謂離地間隙，指的是汽車滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外的最低點與支撐平面的距離，能體現(xiàn)汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

奔馳 GLB 處于奔馳 A 級和 G 級概念車之間，外觀動感且具科技感，線條和富有層次感的發(fā)動機機艙彰顯運動氣息，大面積進氣口鍍鉻邊框很搶眼，采用無門框特殊設(shè)計，提供四驅(qū)車型選擇，車內(nèi)采用和 A 級、B 級車相同的家族設(shè)計，有多功能方向盤和雙環(huán)式儀表盤。

一般全尺寸越野車離地間隙在 200 毫米以上，而奔馳 GLB 作為跨界車型，其 123 毫米的離地間隙能滿足日常城市道路和一些輕度非鋪裝路面的行駛需求。

需要注意的是，不同測量方式和條件可能會導(dǎo)致數(shù)據(jù)有細微差別，但通常在 123 毫米左右。

對于那些追求更高通過性的用戶來說，可能需要考慮其他具有更高離地間隙的車型。但就奔馳 GLB 本身的定位和設(shè)計而言，這個離地間隙是與其整體性能和用途相匹配的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）