踩下離合到底是一種發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開(kāi)動(dòng)力傳輸?shù)臓顟B(tài)。

這就好比切斷了車輛的動(dòng)力來(lái)源，類似于停車時(shí)的狀態(tài)。

在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法傳遞給變速箱，汽車也就失去了動(dòng)力。

此時(shí)踩剎車，不會(huì)對(duì)車輛造成傷害，但要注意，如果單純依靠剎車來(lái)制動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)增加剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，影響駕駛安全。

離合器實(shí)際上是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。

當(dāng)離合踩到底時(shí)，就處于不連動(dòng)狀態(tài)，變速箱沒(méi)有動(dòng)力輸入。

為了更清楚了解，我們要知道離合器共有三個(gè)狀態(tài)。

除了踩下離合的不連動(dòng)狀態(tài)，還有不踩下離合的全連動(dòng)狀態(tài)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能順暢傳遞給變速箱；以及部分踩下離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

在汽車起步前，駕駛員必須踩下離合器踏板，使膜片彈簧帶動(dòng)壓盤(pán)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力切斷。

總之，踩下離合到底意味著車輛動(dòng)力中斷，是一種特定的機(jī)械工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）