要調(diào)節(jié)渦輪增壓器的壓力，方法不少。

一是通過(guò)增壓器的螺桿調(diào)節(jié)。先打開(kāi)增壓器外面的蓋子，能看到一個(gè)小螺絲，螺絲末端有一個(gè)螺絲。把這個(gè)螺絲松開(kāi)，縮短螺絲，最后擰緊螺絲就行。

二是設(shè)置通閥。在汽車(chē)渦輪增壓系統(tǒng)中設(shè)置進(jìn)、排氣旁通閥，這是簡(jiǎn)單且低成本有效的調(diào)節(jié)增壓壓力的辦法。當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力低于限定值時(shí)，膜片在膜片彈簧作用下上移，帶動(dòng)連動(dòng)桿關(guān)閉排氣旁通閥。而當(dāng)增壓壓力超過(guò)限定值，增壓壓力克服膜片彈簧力，推動(dòng)膜片下移，帶動(dòng)連動(dòng)桿打開(kāi)排氣旁通閥，讓部分排氣不經(jīng)過(guò)渦輪機(jī)直接進(jìn)排氣總管，從而控制增壓壓力及渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速。

還有就是通過(guò)調(diào)節(jié)增壓器上的外部可調(diào)壓力閥來(lái)實(shí)現(xiàn)渦輪增壓器的 bar 值。這得先查閱增壓器使用說(shuō)明書(shū)，再用壓力表測(cè)量當(dāng)前的 bar 值，然后用工具調(diào)節(jié)。

另外，一般還有旁通放氣、變截面渦輪和變截面壓氣機(jī)這三種方法。旁通放氣就是增加旁通管路，增壓壓力超發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力時(shí)，旁通管路打開(kāi)，把增壓壓力控制在允許范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）