汽車歐四相當(dāng)于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

雖然兩者在污染物排放限值上是完全相同的，但在實(shí)驗(yàn)方法、法規(guī)格式等方面存在差異。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)根據(jù)自身情況，參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)制定的。

歐四標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)四更嚴(yán)格一些，從技術(shù)要求和控制水平來(lái)說(shuō)，歐四相對(duì)更高級(jí)。

需要注意的是，歐標(biāo)是歐共體國(guó)家通行的標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)標(biāo)是適應(yīng)我國(guó)具體情況的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)制定相對(duì)更早，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累較多，所以在一些方面要求更高。

我國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的制定借鑒了歐洲經(jīng)驗(yàn)，但并非完全照搬。

在實(shí)際操作中，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)我國(guó)的路況、燃油質(zhì)量、車輛使用情況等進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整。

比如在檢測(cè)方法上，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)可能采用了更適合我國(guó)實(shí)際情況的方式。

雖然歐四和我國(guó)國(guó)四在污染物排放限值上一致，但綜合考慮各方面因素，兩者在實(shí)際應(yīng)用中的效果和側(cè)重點(diǎn)會(huì)有所不同。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，了解這些標(biāo)準(zhǔn)的差異，可以更好地選擇符合環(huán)保要求、適合自己需求的汽車。

同時(shí)，這也有助于大家增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，為改善空氣質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）