汽車上的 iac 指的是怠速空氣控制。

它其實(shí)就是怠速控制閥，裝在節(jié)氣門旁通空氣孔上。

這個(gè)部件對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，主要功能是改變旁通管路的空氣流量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下保持穩(wěn)定。

在引擎轉(zhuǎn)速低于 750rpm 時(shí)，怠速控制器會(huì)讓 iac 動(dòng)作來提升轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)速超過 1050rpm 后則停止動(dòng)作。

要是配備了冷氣系統(tǒng)，它也發(fā)揮著作用。

怠速空氣控制回路就是通過 iac 改變進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量，從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，提高燃燒效率。

iac 故障可能導(dǎo)致難以著車、無怠速或者怠速過高。

處理這種故障，要檢查 iac 閥在節(jié)氣門體上的安裝位置以及連接線有沒有錯(cuò)誤。

還要知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的執(zhí)行器有 iac ，像進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器這類的 iac ，能檢測(cè)進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，提供給 ECU 用于控制噴油量。

總之，iac 雖小，但對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能發(fā)揮起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）