比亞迪 EV 受限指的是電動(dòng)汽車的功能受到限制。

這是全系都可能出現(xiàn)的情況，像宋、唐、漢、海豚等車型都有涉及。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就像燃油系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)一樣，是因?yàn)槟撤N原因，為防止車輛動(dòng)力系統(tǒng)受損，對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行限制，避免損傷其他零部件。

EV 受限發(fā)生時(shí)，只是動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率受限，不會(huì)直接失速，有足夠功率讓車能靠邊停車。

EV 受限通常出現(xiàn)在新能源車輛上，燃油版不會(huì)有。

新能源車輛的 EV 模式即純電動(dòng)模式，靠電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力行駛以減少燃油消耗。

這主要是汽車的高壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。高壓電系統(tǒng)壞了就會(huì)出現(xiàn) EV 受限，這其實(shí)是車輛的一種安全保護(hù)措施，有個(gè)專業(yè)名詞叫“高壓互鎖”，它用低壓信號(hào)檢查整個(gè)高壓電氣系統(tǒng)。

EV 受限意味著車輛高壓電部分不能正常工作，涉及的部件有電池包、車載充電裝置、電驅(qū)動(dòng)及控制電子系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)等。

這只是比亞迪對(duì)汽車故障的一種定義，其他企業(yè)比如小鵬稱之為車輛性能受限，意思就是車輛動(dòng)力性能受限制，不能高功率繼續(xù)行駛。

如果遇到 EV 受限，應(yīng)盡快以安全速度將車開(kāi)到售后服務(wù)中心，讓專業(yè)維修人員檢測(cè)車輛高壓系統(tǒng)，解除高壓系統(tǒng)故障指示燈后，車輛才能正常使用。而且提示高壓系統(tǒng)故障時(shí)，車輛不能長(zhǎng)途或高速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）