輪胎氣壓過高是會(huì)導(dǎo)致爆胎的。

因?yàn)檩喬プ鳛樗芰现破?，存在一定的承受極限。不同類型的輪胎，這個(gè)極限值不一樣，像高性能輪胎能承受的極限值通常更高些。

一般汽車胎壓的標(biāo)準(zhǔn)范圍在油箱蓋上能找到。胎壓過高會(huì)帶來不少問題，比如它會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，這就對(duì)汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生不好的影響。

而且還會(huì)讓輪胎耐扎性能變差，摩擦力、粘著力降低。胎面花紋中心局部的磨損會(huì)變得嚴(yán)重，胎身彈性也會(huì)下降，制動(dòng)效果跟著變差。

不僅如此，加速輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命，車身震動(dòng)增大，連帶著其他零部件的壽命也會(huì)受到間接影響。

畢竟輪胎是汽車唯一和路面接觸的部分，所以保持科學(xué)合理的輪胎氣壓至關(guān)重要。這樣做能確保咱們安全行車，還能降低油耗、減少污染、降低使用成本。所以咱們要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)過高及時(shí)調(diào)整，保證行車安全和輪胎的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）