單獨(dú)更換下支臂膠套是可以的。

汽車下支臂在行駛中出現(xiàn)方向擺動(dòng)、左右輕重不一、剎車跑偏、顛簸時(shí)動(dòng)靜大或有異響等情況，往往說(shuō)明其已經(jīng)受損，這時(shí)就需要考慮更換。

汽車下擺臂又叫汽車下懸掛，是重要部件，與減震器、彈簧一起構(gòu)成懸掛系統(tǒng)，支撐車身，緩沖行駛中的振動(dòng)。

下支臂的材質(zhì)多樣，像鋁合金、鑄鐵、雙層沖壓件、單層沖壓件等，各有優(yōu)缺點(diǎn)。沖壓件韌性好但強(qiáng)度不足，受撞擊易斷裂。

平時(shí)要留意擺臂是否生銹，它在前輪輪胎和車中心體連接部位，易查看，發(fā)現(xiàn)生銹要及時(shí)去 4S 店處理，以防斷裂出意外。

汽車下擺臂的膠套是橡膠制品，使用一段時(shí)間后會(huì)有裂紋，易老化或損壞，通過(guò)觀察能了解其是否損壞。

更換時(shí)，要用千斤頂抬起車輛，在車四周墊上磚塊確保安全。拆解中若只拆下支臂無(wú)法分離，可能需一同拆除其他部件，建議同時(shí)更換所有膠墩，讓膠墩全新且配合間隙相同，確保磨損時(shí)受力均勻。

總之，單獨(dú)更換下支臂膠套沒(méi)問(wèn)題，但要注意觀察和正確操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）