HEV 混動(dòng)模式指的是混合動(dòng)力汽車的工作模式。簡單來說，就是在一輛車上同時(shí)使用傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)來提供動(dòng)力。

HEV 混動(dòng)模式具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，在車輛啟動(dòng)和停止時(shí)，主要依靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，這樣能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)在這些階段的磨損和能耗。

而且，只要車輛速度沒達(dá)到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠一直保持在最佳工況狀態(tài)，從而動(dòng)力性好，排放量很低。

HEV 混動(dòng)模式的關(guān)鍵在于其混合動(dòng)力系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的性能直接影響著整個(gè)車的性能。它能夠讓內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，發(fā)揮出各自的優(yōu)勢。

在燃油效率方面，HEV 混動(dòng)模式表現(xiàn)出色。它可以顯著減少對(duì)化石燃料的需求，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到節(jié)能減排的效果。

HEV 混動(dòng)模式也代表著一種環(huán)保的出行方式。由于其對(duì)城市污染低，所以受到國家的大力提倡，在上市后有著不錯(cuò)的銷售量。而且從汽車發(fā)展的前景來看，使用混合動(dòng)力車輛的人越來越多。

總之，HEV 混動(dòng)模式是一種結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)車優(yōu)勢的先進(jìn)技術(shù)，為我們的出行帶來了更高效、更環(huán)保的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）