6x4 驅(qū)動(dòng)形式指的是車輛總共 6 個(gè)車輪，其中 4 個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪。它是雙后橋，單前橋的車型。

后橋起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速的作用，要是四輪驅(qū)動(dòng)，后橋前面還會(huì)配有分動(dòng)器。前橋包括避震彈簧、轉(zhuǎn)向器、平衡軸等，后橋包含驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)齒輪等。

多軸貨車后部有驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋之分，無(wú)驅(qū)后橋沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不是驅(qū)動(dòng)輪。這種驅(qū)動(dòng)形式常見(jiàn)于重卡，一個(gè)前橋是支撐轉(zhuǎn)向橋，兩個(gè)后橋是驅(qū)動(dòng)橋。

車橋通過(guò)懸架和車架或承載式車身相連，能傳遞各方向作用力及其力矩。它的優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)力和路面適應(yīng)能力強(qiáng)，在冬季濕滑路面車輛穩(wěn)定性好，不易打滑失控。

相比之下，4x2 驅(qū)動(dòng)形式是兩軸卡車，俗稱單橋車，4 個(gè)車輪，后橋 2 個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)。6x2 驅(qū)動(dòng)形式的車輛是三軸車，常見(jiàn)有前四后四或雙導(dǎo)車型，前兩橋轉(zhuǎn)向，后橋驅(qū)動(dòng)，因自重輕能多載貨，在拉煤車上常見(jiàn)。8x4 驅(qū)動(dòng)形式的車輛是四軸車，俗稱前四后八。

6x4 驅(qū)動(dòng)形式由于有 4 個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，能承擔(dān)更大負(fù)荷和更長(zhǎng)行駛距離，適用于重型運(yùn)輸和工程場(chǎng)合。牽引力控制系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)檢測(cè)車輪速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大，會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)供油量來(lái)降低驅(qū)動(dòng)力，減小驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）