豐田銳志使用的發(fā)動機全部為 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動機。

具體來說，有 2.5L V6 和 3.0L V6 自然吸氣發(fā)動機兩種。

2.5L 發(fā)動機最大功率為 142kw，最大扭矩為 236 牛米；3.0L 發(fā)動機最大功率為 167kw，最大扭矩為 293 牛米。

在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是 6 擋手自一體變速箱。

這些發(fā)動機采用了雙可變氣門正時技術，能在不同轉速區(qū)間輸出強勁動力，還能提升汽車的燃油經(jīng)濟性。

比如銳志的 V6 2.5 升發(fā)動機采用了豐田的 DOHC 雙頂置式凸輪軸和 DUAL VVT-i 系統(tǒng)，能輸出 142kw 的最大功率和 236N.m 的最大扭矩。

另外，銳志主要搭載的一款名為 2GR-FE 的 V6 發(fā)動機，由豐田研發(fā)，廣泛用于多款車型，采用 24 氣門、雙頂置凸輪軸設計，配備可變氣門正時系統(tǒng)，排量為 3.5 升，最大功率達 203 千瓦約 276 馬力，最大扭矩為 342 ?！っ祝屼J志加速性能和高速行駛穩(wěn)定性出色。

發(fā)動機采用鋁合金材質缸體和缸蓋，減輕整車重量，提高散熱效率，確保長時間高負荷工作穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）