CTV 無級變速箱算自動擋。它沒有明確的擋位，操作類似自動擋。其內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，通過鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)變速變扭。

很多日系車和便宜的自動擋家用車喜歡用，因為它結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、成本低，還能讓發(fā)動機處于合理轉(zhuǎn)速區(qū)間，省油。裝有 CVT 變速箱的轎車加速快、油耗低。

從性能看，100km/h 加速比普通自動擋車快 1.3 秒，比最佳 5 速手動變速器的車快 0.1 秒；油耗按歐洲標準，比常規(guī)自動擋車每百公里少 0.9 升，比 5 速手動變速器的車少 0.2 升。

CVT 變速箱的動力輸出平穩(wěn)，傳動機械效率和省油性強于一般自動擋。系統(tǒng)部件包含主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等，通過主、從動輪配合和傳動帶調(diào)節(jié)實現(xiàn)傳動比連續(xù)變化，讓發(fā)動機與傳動系統(tǒng)達到最佳匹配。

駕駛中表現(xiàn)平順，無換擋頓挫感。CVT 變速箱優(yōu)點眾多，傳動比選擇精確，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)精準，維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)態(tài)，達到最佳動能轉(zhuǎn)速。還能保持發(fā)動機最大功率點驅(qū)動，無動力間斷現(xiàn)象。駕駛體驗上，平順性好，減少換擋頓挫；靈活性強，能自由設(shè)定擋位，實現(xiàn)傳動系統(tǒng)與發(fā)動機最佳匹配，提高車輛性能和燃油效率；燃油經(jīng)濟性優(yōu)，機械效率高。

但它也有缺點，維護成本因結(jié)構(gòu)復(fù)雜相對較高，耐用性受使用影響，出問題概率較高，承受扭矩有限，通常適用于小排量車輛。

汽車變速箱分手動和自動兩大類，自動擋又可細分為 at、AMT、dtc 和 cvt 四種。cvt 無級變速沒有傳統(tǒng)齒輪，由滑輪和鋼制皮帶組成，正常行駛無人為因素感受不到頓挫，動力傳輸持續(xù)，燃油經(jīng)濟性好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）