汽車充電速度慢的原因有不少。

電池技術(shù)是一方面，鋰離子在充電時(shí)從負(fù)極到正極的擴(kuò)散速度會(huì)影響充電快慢。

剩余電量也很關(guān)鍵，電池在 20%到 90%之間充電快，低于 20%或超過(guò) 90%就會(huì)變慢。

電池溫度有影響，外界氣溫低，電解液變黏稠，鋰離子擴(kuò)散速度變慢。

電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定也不行，用電高峰時(shí)電壓下降，充電樁功率變小，充電速度就下降。

BMS 管理策略也得注意，它會(huì)監(jiān)控電池溫度和充電狀態(tài)。

充電器輸出電流小，本身功率小、電流不足就會(huì)充電慢。

電池老化了使用時(shí)間長(zhǎng)，性能下降，充電效率降低。

充電機(jī)要是故障了，像內(nèi)部線路損壞、接觸不良，都會(huì)影響充電效果和速度。

環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)，電池低溫下充電效率降低，充電時(shí)間變長(zhǎng)。

還有充電機(jī)設(shè)置不符合汽車充電需求，也會(huì)讓充電速度變慢。

所以，要想解決汽車充電速度慢的問(wèn)題，得關(guān)注電池技術(shù)，避免電量過(guò)低或過(guò)高時(shí)充電，注意電池溫度和環(huán)境溫度，保證電網(wǎng)電壓穩(wěn)定，選好合適的充電器和充電機(jī)，還要做好充電機(jī)的設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）