本田飛度被稱為 GK5 是有不少原因的。

首先，這是因?yàn)槿障弟囈恢庇泻败嚰芴?hào)碼的習(xí)慣，第三代飛度的車架號(hào)前六位是 LHG - GK5，所以就有了 GK5 這個(gè)稱呼。

其次，飛度搭載的是 L15B2 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量 1.5L，雖排量在同級(jí)別算正常水平，但它搭載了 i - VTEC 和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，經(jīng)調(diào)校后能提供 131 馬力、155 牛·米的動(dòng)力輸出，比同價(jià)位大部分車型多 20 馬力左右，甚至更多，碾壓眾多對(duì)手。而且飛度的入門車型也搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，而 7 萬(wàn)元左右其他品牌車型多是 1.3L 或 1.4L 較弱的動(dòng)力。在實(shí)際測(cè)試中，1.5LLX 手動(dòng)舒適的 0 - 100km/h 加速時(shí)間僅為 8.79 秒，超過(guò)了速翼特 1.6LCVT 車型，成為最快自吸小型車。

還有，飛度在民間改裝界一直是神一樣的存在，改裝潛力巨大，經(jīng)過(guò)周邊強(qiáng)化 160 匹左右的馬力輕松獲得，價(jià)格低、底盤不低、豐富的周邊改裝件，讓它成為入門玩家的首選。

而且飛度內(nèi)部空間較大，后排座椅放倒能釋放更多空間，方便運(yùn)輸貨物。動(dòng)力強(qiáng)勁，起步迅速，配合緊湊車身設(shè)計(jì)，在擁堵城市道路也能輕松駕駛。

總之，飛度憑借這些優(yōu)勢(shì)，被稱為 GK5，成為了廣大網(wǎng)友口中的“神車”“平民超跑”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）