汽車(chē)電池電壓低的原因有不少。

一是電解液比重或液面過(guò)低，這就讓電池容量變小，電壓輸出受影響。

二是極板間短路，內(nèi)部電阻降低，電壓跟著降低。

三是極板硫化，內(nèi)阻變大，電壓也會(huì)低。

四是導(dǎo)線接觸不良，電流傳輸不順暢，電池輸出電壓受連累。

五是極板活性物質(zhì)脫落、電瓶虛電，大電流放電時(shí)壓降增大，電池虧電厲害。

六是電池老化，用久了內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)消耗，容量下降，電壓自然低。

七是接觸不良，電池端子的連接線松動(dòng)或者腐蝕，電流沒(méi)法正常流通。

八是發(fā)電機(jī)故障，不能產(chǎn)生足夠電量給電池充電，電壓就低。

九是線路有問(wèn)題，比如斷路或短路，影響電池充電。

十是電氣設(shè)備太多，大功率電器讓電池負(fù)擔(dān)重，電壓就降低。

所以，要想解決汽車(chē)電池電壓低的問(wèn)題，得先檢查電解液比重和液面，保證正常。看看極板有沒(méi)有短路和硫化情況，有就得處理。檢查導(dǎo)線接觸，確保良好。注意電池別老化，定期維護(hù)。保證電池端子連接線穩(wěn)固，不松動(dòng)不腐蝕。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好發(fā)電機(jī)故障，檢查電路，沒(méi)有斷路短路。別裝太多大功率電器，減輕電池負(fù)擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）