有些汽車沒(méi)有安裝霧燈，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，法規(guī)方面，我國(guó)對(duì)于汽車前霧燈沒(méi)有強(qiáng)制要求，這使得一些車企為節(jié)省成本選擇不安裝。像 GB4785-2007 等相關(guān)規(guī)定，只要求必須配備后霧燈，前霧燈則是選裝。

其次，成本因素，部分低成本車型為降低造價(jià)，會(huì)省略霧燈。

再者，設(shè)計(jì)風(fēng)格也有影響，有些車型設(shè)計(jì)師覺(jué)得霧燈與整車外觀設(shè)計(jì)不搭，或影響空氣動(dòng)力學(xué)性能，像雷克薩斯 LS500 為提升美觀度和安全性，用通風(fēng)口代替霧燈。

還有，功能性替代，現(xiàn)代汽車照明技術(shù)進(jìn)步，很多車型通過(guò) LED 日間行車燈、前照燈等實(shí)現(xiàn)部分霧燈功能，比如奧迪 A3 配了前霧燈，但 A8L 因新款 LED 大燈就沒(méi)配備。

另外，一些車輛的大燈近光亮度能滿足大部分駕駛條件需求，霧燈作用不那么突出。比如在有路燈且能見(jiàn)度好的市區(qū)，沒(méi)必要開(kāi)霧燈。

最后，為散熱孔預(yù)留位置，像一些性能車，會(huì)在原霧燈位置開(kāi)散熱孔為剎車機(jī)構(gòu)散熱。

總之，汽車沒(méi)安裝霧燈的原因多樣，但無(wú)論如何，車輛的照明和警示配置都應(yīng)保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）