汽車怠速時偶爾抖動的原因不少。

一是節(jié)氣門和噴油嘴上積碳過多，這會讓缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定，從而引起抖動。

二是火花塞點(diǎn)火間隙過大或點(diǎn)火時間不準(zhǔn)，影響燃燒效果導(dǎo)致抖動。

三是發(fā)動機(jī)的機(jī)腳膠老化，減弱了對發(fā)動機(jī)的緩沖減震作用，引發(fā)抖動。

四是高壓線斷路，造成點(diǎn)火能量不足，出現(xiàn)抖動。

五是怠速設(shè)置過低，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，導(dǎo)致抖動。

六是發(fā)動機(jī)水溫異常，影響燃燒效率，引發(fā)抖動。

七是缸壓不足，動力輸出受到影響，產(chǎn)生抖動。

八是發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，像火花塞、氣門被堵塞，導(dǎo)致怠速抖動。

九是油壓不穩(wěn)，供油系統(tǒng)故障讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，不光抖動，還可能讓怠速不穩(wěn)。

十是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，抖動加重但動力沒減弱可能就是這個問題。

十一是缺缸缺火，常見于點(diǎn)火線圈或火花塞有問題。

還有，受積碳、燃油品質(zhì)、傳感器信號漂移等因素影響，轉(zhuǎn)速在某一工況偏離設(shè)定值，發(fā)動機(jī)電腦參與調(diào)整，就會出現(xiàn)怠速偶爾抖動。

另外，某個零部件性能下降或損壞，比如真空管，也會導(dǎo)致這種情況。

總之，遇到汽車怠速偶爾抖動，要及時檢查，明確原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）