寶馬方向盤(pán)突然變重，常見(jiàn)原因有以下這些。

一是轉(zhuǎn)向助力泵故障，像泵體破裂、油封漏油等，這會(huì)讓方向盤(pán)沉重。

二是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分，比如齒輪、皮帶過(guò)度磨損或者潤(rùn)滑不好。

三是輪胎氣壓不足，會(huì)加大剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致方向盤(pán)變重，還有輪胎定位不準(zhǔn)，行駛不穩(wěn)定也會(huì)有這情況。

四是車開(kāi)久了，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件自然磨損。

五是液壓油不足或者有雜質(zhì)，影響轉(zhuǎn)向助力效果。

六是輪胎壓力過(guò)低，增加汽車摩擦力。

七是液壓助力泵故障，如果方向盤(pán)助力系統(tǒng)是液壓的，出問(wèn)題就會(huì)這樣。

八是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有泄漏，轉(zhuǎn)向油液泄漏導(dǎo)致壓力降低。

九是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有灰塵或污垢，增大摩擦力。

十是車輛懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

十一是方向盤(pán)鎖死，停車后可能自動(dòng)鎖死，電子系統(tǒng)有問(wèn)題就無(wú)法解除。

十二是電子阻力器保險(xiǎn)絲燒壞、線路斷路或?qū)Φ囟搪贰?/p>

還有調(diào)校因素，寶馬為滿足駕駛需求將方向盤(pán)設(shè)計(jì)偏沉，電子助力系統(tǒng)車型可切換到經(jīng)濟(jì)模式調(diào)整。助力油變臟，雜質(zhì)增加摩擦系數(shù)。胎壓過(guò)低，輪胎與地面摩擦增大。操作錯(cuò)誤也會(huì)，機(jī)械式液壓助力的液壓泵靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)，低速時(shí)方向盤(pán)會(huì)偏重，要避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)。

要是排除這些原因還不行，可能得用儀器對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全面檢查，因?yàn)殡娮右簤褐ο到y(tǒng)有多種電子傳感器，車速不同會(huì)改變助力泵油壓，傳感器故障就可能讓方向盤(pán)變重，這時(shí)得專業(yè)維修或直接更換元件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）