等紅燈時(shí)應(yīng)該掛 P 檔還是 N 檔
等紅燈時(shí)應(yīng)該掛 P 檔還是 N 檔?答案是掛 N 檔。
先說(shuō) P 檔,P 檔是駐車(chē)檔,當(dāng)車(chē)輛掛入 P 檔時(shí),鎖止片會(huì)卡入變速箱的檔位,處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)。如果在等紅燈時(shí)掛 P 檔,一旦發(fā)生追尾,變速箱會(huì)損壞,嚴(yán)重的撞擊會(huì)直接把檔位弄壞。而且起步時(shí)需要經(jīng)過(guò) R 擋和 N 擋才能到 D 擋,操作不便。
再看 N 檔,N 檔中斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力連接,變速箱中液力變矩器的從動(dòng)輪處于空轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪阻力不會(huì)增加,噴油量會(huì)減少,相對(duì)省油。而且掛 N 檔能讓車(chē)主適當(dāng)休息,切斷車(chē)輛行駛動(dòng)力。
在紅綠燈時(shí)間較短的情況下掛入 P 檔,會(huì)增加對(duì)變速箱的沖擊次數(shù),長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)影響變速箱性能。
另外,D 檔踩剎車(chē)在等待時(shí)間短的情況下可行,能快速啟動(dòng),但長(zhǎng)時(shí)間等紅燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷,增加不少油耗。
N 檔和 P 檔區(qū)別明顯。類(lèi)型上,P 檔為停車(chē)檔,N 檔是空檔。作用上,P 檔適合停車(chē)或駐車(chē)時(shí)使用,N 檔一般在紅綠燈路口使用??刂粕?,掛入 P 檔后駐車(chē)齒輪會(huì)被鎖死,車(chē)輛行駛中掛入 P 檔會(huì)把變速箱打壞。
總之,綜合各方面因素,等紅燈時(shí)掛 N 檔為宜。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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