鉅浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的。

廣汽集團(tuán)經(jīng)過(guò)十余年技術(shù)積淀，推出“鉅浪動(dòng)力”這一平臺(tái)品牌，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大核心技術(shù)領(lǐng)域。

其中發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的成果，比如第三代 390T（2.0T 渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)就是鉅浪動(dòng)力的核心部件。

在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，鉅浪動(dòng)力擁有 1.5L、2.0L、DHE 三大平臺(tái)。

第三代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超 40%，升功率 100kW/L，升扭矩 200Nm/L，性能出色。

第四代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更是高達(dá) 42.1%，處于世界領(lǐng)先水平。

廣汽自主研發(fā)的 2.0TM 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 GCCS 燃燒控制系統(tǒng)，集成 EGR 再循環(huán)、雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，凈功率達(dá) 140kW，凈扭矩達(dá) 320N·m，熱效率 40.23%。

和豐田 THS 混動(dòng)系統(tǒng)組合后，四驅(qū)車(chē)型 NEDC 工況油耗 5.5L/100km，一箱油能跑超 1000 公里。搭載該系統(tǒng)的首款車(chē)型預(yù)計(jì)為全新 GS8。

總之，鉅浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了廣汽強(qiáng)大的自主研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）