汽車上的 P 加一個(gè)圈是手剎的標(biāo)志。手剎沒(méi)放下時(shí)，儀表板上這個(gè)指示燈會(huì)亮，放下手剎就熄滅。

它代表駐車系統(tǒng)，主要作用是在停車后防止車輛溜車，所以又稱為駐車制動(dòng)。這是汽車儀表上的自動(dòng)擋停車檔位指示燈，P 是英文 park 的簡(jiǎn)寫(xiě)。

電子手剎的工作原理和機(jī)械式手剎一樣，都是通過(guò)剎車盤(pán)與剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。

為保護(hù)剎車系統(tǒng)，啟動(dòng)車輛前要確保手剎完全松開(kāi)。若未松開(kāi)就啟動(dòng)，會(huì)加重剎車系統(tǒng)磨損，可能損壞剎車盤(pán)，影響手剎功能。

開(kāi)車前一定要檢查手剎是否松開(kāi)，未松開(kāi)啟動(dòng)會(huì)讓剎車盤(pán)加速磨損，剎車片發(fā)熱變硬，影響剎車效果，長(zhǎng)時(shí)間這樣還可能使汽車性能下降，甚至損壞輪胎。

使用手剎時(shí)別拉太滿，拉太滿會(huì)加速手剎拉線變形，影響制動(dòng)效果，拉到七八成即可。

有些車主認(rèn)為手剎能穩(wěn)定車輛，高速行駛遇緊急情況會(huì)拉手剎，這是錯(cuò)誤的，手剎控制后輪，高速時(shí)制動(dòng)后輪可能導(dǎo)致車輛失控，出現(xiàn)甩尾、漂移甚至翻車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）