排氣凸輪軸位置跳動是個比較常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。

要是凸輪軸間隙過大，那就得調(diào)整間隙。

如果是凸輪軸位置傳感器出故障了，別猶豫，直接換新的，同時得保證連接線路沒損壞。

還得檢查鏈輪或齒輪，磨損嚴重就得換，這樣能保證凸輪軸位置準。

正時鏈條或皮帶也得看看，張緊度不合適就得調(diào)整或者換，這樣能讓凸輪軸位置穩(wěn)定。

要是懷疑發(fā)動機內(nèi)部有機械故障，那就得詳細檢查和維修，壞了的部件得換。

用專業(yè)診斷工具仔細檢查凸輪軸位置傳感器，信號不穩(wěn)或跳動可能是傳感器故障，那就換。

安裝不對的話，重新安裝緊固螺絲。

部件壞了，像凸輪軸或齒輪壞了，就得修或者換。

正時系統(tǒng)有問題，比如鏈條或皮帶跳齒，要調(diào)整或者換。

檢查傳感器的時候，得保證沒物理損壞或者腐蝕，再用診斷工具分析信號。

核實傳感器安裝對不對，螺絲要緊固好。

全面檢查凸輪軸和相關齒輪，磨損損壞的得修或者換。

排查正時系統(tǒng)，確保鏈條或皮帶張緊恰當，沒跳齒。

為了預防這問題，定期檢查和維護發(fā)動機正時系統(tǒng)很重要。

選優(yōu)質(zhì)機油，按時換濾清器，能減少內(nèi)部磨損，降低跳動風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）