奔馳 E300 掛擋時(shí)有頓挫感，可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配。換擋時(shí)離合器抬起，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速存在轉(zhuǎn)速差就會(huì)有頓挫。解決辦法是換入新?lián)跷缓?，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器片轉(zhuǎn)速。

其次，換擋技巧不夠好。換擋時(shí)應(yīng)盡量讓車速在 3500 以上，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，減少頓挫。

再者，自動(dòng)變速器故障。比如液壓控制系統(tǒng)或電子控制系統(tǒng)出問題，需檢查并維修。

然后，駕駛習(xí)慣不佳。駕駛員沒掌握好油門和離合器配合，要提升駕駛技術(shù)，保持平穩(wěn)、柔和的加速。

還有，車輛行駛路況差，像擁堵、頻繁啟停，這種情況難以完全避免，盡量選擇通暢道路。

另外，變速箱油液有問題。油液質(zhì)量差、過臟或長時(shí)間未更換，要定期檢查變速箱油液位和質(zhì)量，及時(shí)更換。

再者，傳感器故障。如節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器等出故障，導(dǎo)致?lián)Q擋控制系統(tǒng)不正常，需維修或更換傳感器。

最后，軟件方面，車輛控制模塊或變速器控制模塊中的程序有問題，導(dǎo)致?lián)Q擋控制不準(zhǔn)確，需更新程序。

總之，解決奔馳 E300 掛擋頓挫感的問題，需要綜合考慮上述因素，采取相應(yīng)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）