新能源汽車充電時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，這主要是以下幾個(gè)原因。

首先，充電系統(tǒng)用久了會(huì)積灰，充電時(shí)的靜電還會(huì)吸塵埃，讓散熱變差。一插充電槍，溫度猛升，冷卻風(fēng)扇就得最大檔運(yùn)行，于是有了嗡嗡聲。

其次，充電中轉(zhuǎn)換電流電壓的部件會(huì)發(fā)熱，這就讓電控系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇開始工作。要是環(huán)境溫度低且散熱好，風(fēng)扇可能低檔位運(yùn)行或不啟動(dòng)，可溫度超過 40 度，風(fēng)扇就運(yùn)轉(zhuǎn)，到 50 度以上就高速轉(zhuǎn)，嗡嗡聲明顯。

還有，充電器的散熱風(fēng)扇軸承缺油，轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦大，也會(huì)有噪音，這種得給風(fēng)扇軸承加潤(rùn)滑油。

另外，充電產(chǎn)生大量熱，要是在高溫環(huán)境，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速加快，噪音就變大。

其實(shí)主要就是轉(zhuǎn)換電流電壓部件發(fā)熱觸發(fā)了冷卻風(fēng)扇，這是正常的。在環(huán)境溫度低、散熱好時(shí)，風(fēng)扇可能不啟動(dòng)或低檔位運(yùn)行。

總之，新能源汽車充電時(shí)發(fā)出嗡嗡聲基本都是這些原因，不用太擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）