唐 DM-i 在虧電狀態(tài)下的油耗因不同的測試情況而有所差異。

官方宣稱純電續(xù)航 112km 版本虧電狀態(tài)下的百公里油耗能達(dá)到 5.5L，純電 52km 版本虧電狀態(tài)下的百公里油耗低到 5.3L。

但實(shí)測中，其虧電油耗有更低的表現(xiàn)，比如實(shí)測虧電油耗僅為 5.1L，還有實(shí)測低至 3.8L/100km 的情況。

比如在一次從惠東希爾頓逸林酒店出發(fā)，途徑兩個(gè)打卡點(diǎn)后，最終抵達(dá)惠州賓館，全程 70km 的測試中，得出近 50 公里平均能耗為 3.8 升每百公里。

在另一次總行駛里程為 71 公里的測試中，最終系統(tǒng)計(jì)算得出的“近 50 公里平均能耗”為 3.8 升每百公里，剩余電量不足 16%，實(shí)際燃油消耗量為 2.5。

新車下線時(shí)官方強(qiáng)調(diào)，該車在虧電狀態(tài)下的百公里油耗僅為 5.3 升。

總之，對于一款車重接近 2.2 噸的 SUV 來講，唐 DM-i 這樣的虧電油耗表現(xiàn)可以說是非常出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）