汽車出現(xiàn)發(fā)抖和加油無力的情況，原因主要有以下這些。

首先是節(jié)氣門和噴油嘴的問題。行駛一定里程后，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多，會影響發(fā)動機工作。節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)、怠速步進電動機卡滯，引起怠速過高；積炭多會使車輛抖動，啟動時更明顯。

其次是引擎腳老化。引擎腳是發(fā)動機避震系統(tǒng)，若有問題，震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動。

再者，汽車電器系統(tǒng)開啟時，發(fā)動機負(fù)荷增加，怠速滑落，為彌補會自動拉高轉(zhuǎn)速，容易引發(fā)抖動。

輪胎方面也不容忽視。新輪胎、新鋼圈沒做平衡，配重不均，方向盤易抖；輪胎老化、變形、起包，行進中抖動更嚴(yán)重，且行進中的抖動多與傳動系統(tǒng)有關(guān)，比如輪胎問題。

還有，汽車怠速抖動加速無力常因節(jié)氣門積碳多進氣不暢。油路堵塞會供油不暢，發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火。

電路也得檢查，點火系統(tǒng)不正常工作可能是正時問題，火花塞老化、間隙變化或分電器工作狀態(tài)異常都會影響。

機械方面，要查看發(fā)動機運行狀態(tài)、有無異常聲音，比如氣門聲音，還有皮帶工作是否正常、有無松動。

另外，火花塞磨損過度、燃油品質(zhì)不純、積碳、供油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)、進氣傳感器故障以及發(fā)動機積碳過多，都會導(dǎo)致這種情況。

總之，遇到汽車發(fā)抖和加油無力，可從這些方面排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）