制動時后車輪抱死會導(dǎo)致側(cè)滑甩尾，原因主要有以下這些。

輪胎抓地力減弱是重要因素，比如輪胎長時間使用或過度磨損，花紋變淺，制動時就無法提供足夠抓地力。

剎車系統(tǒng)故障也會造成這種情況，像機(jī)械鼓式剎車系統(tǒng)，沒有獨(dú)立后剎車管線，在濕滑路面制動就難有效控制后輪速度。

還有車輛制動系統(tǒng)沒及時維護(hù)檢查，剎車性能下降也會引起。

制動力矩作用會讓輪胎停止轉(zhuǎn)動拖滑，車輪與地面摩擦由滾動變滑動，車輪失去抵抗橫向力能力，車輛容易失控。

啥是抱死？就是車輪剎車時被死死抱住不能轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致輪胎與地面滑動失去抓地力。

為啥會抱死？可能剎車系統(tǒng)有問題，也可能汽車沒裝 ABS 防抱死系統(tǒng)。

后輪先于前輪抱死就會導(dǎo)致汽車甩尾，因?yàn)檐囕啽乐苿恿p弱，后輪與地面摩擦力減小，相對于某一點(diǎn)會產(chǎn)生扭矩。

那怎么解決呢？要保證輪胎狀況良好，定期檢查更換磨損輪胎。要按時維護(hù)剎車系統(tǒng)，確保剎車性能正常。車輛最好配備 ABS 系統(tǒng)，能有效防止車輪抱死。日常開車也要注意駕駛習(xí)慣，避免急剎車等操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）