馬自達 6 的 2.0 發(fā)動機正時鏈條對齊方法如下。

先把氣門室蓋拆開，拆掉曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。

轉動曲軸，讓它轉到一缸上止點，用螺絲固定住曲軸。

接著轉動進排氣凸輪軸，使凸輪軸后端的凹槽平衡對齊，用專用工具卡進去。

馬自達 6 凸輪軸的齒輪記號要對準正時鏈條藍色的鏈接，曲軸盤齒輪上面的記號要對準正時鏈條黑色的鏈接，平衡軸的正時記號點要對準黃色的鏈條記號。

然后拆下舊鏈條，裝上新鏈條，安裝機油泵鏈條。

要注意曲軸皮帶輪上有個圓孔得對正鏈條外殼上面的凹槽，還有曲軸位置傳感器要調整到位，不然會報故障碼，曲軸鏈輪與皮帶輪都是能自由轉動的。

另外，拆卸右半軸，在機體側面找到正時檢查孔，此時曲軸應接近上止點但還沒完全到達，然后檢查曲軸皮帶輪上的正時孔，這個孔位置很重要。

還要將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋。

在操作前，必須確保車輛完全冷卻，防止燙傷和零部件熱變形。

先找到正時鏈條上有顏色或特殊的記號作為標記點，將這些標記點與發(fā)動機上相應標記對齊。

安裝時注意鏈條松緊程度，過松過緊都不行。

最后轉動曲軸至特定位置，安裝正時鏈條并對齊標記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）