福特?？怂箯U氣再循環(huán)系統(tǒng)流量故障的原因有不少。

首先是廢氣再循環(huán)閥出問題，像關(guān)閉不嚴、常開、常閉這類情況，這會直接影響系統(tǒng)正常工作。

其次燃油質(zhì)量差也得重視，不達標的燃油會讓發(fā)動機氣缸積碳增多，從而干擾廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。

還有，EGR 的流量異常也會導致故障，電子控制單元發(fā)現(xiàn)流量跟估計值不符，比如過高或過低，就會報警。

EGR 接頭、電路出故障也常見，發(fā)動機附近的 EGR 閥容易進灰塵或油氣，導致線路和接頭失效。

歧管絕對壓力 MAP 傳感器故障也能引發(fā)問題。

電子控制模塊 PCM 或 ECM 有故障，也會影響到系統(tǒng)。

另外，天氣溫度急劇下降，冷車啟動時尤其是溫度驟降，電腦溫度修正可能有偏差導致故障。

總之，福特?？怂箯U氣再循環(huán)系統(tǒng)流量故障，多數(shù)是由于上述這些原因，排查時得仔細，找到問題所在，才能針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）