吃胎指的是汽車一個或多個輪胎的某個部位出現(xiàn)不正常的、不均勻的加速磨損。

簡單來說，就是某一個輪胎的某個部分磨損得比其他輪胎或同一輪胎的其他部分快很多，能明顯看出花紋磨損差異大，很快就會導致偏磨，讓輪胎報廢。

造成吃胎的原因不少。比如輪胎壓力異常，胎壓過高會讓輪胎中間胎冠過度磨損，胎壓低則會讓輪胎兩側(cè)胎肩過度磨損。還有不良駕駛習慣，車輛超載會加快輪胎磨損。四輪定位不準確，車輪前束和外傾角有偏差，會造成輪胎異常磨損。車輪動平衡差，高速旋轉(zhuǎn)時抖動也會讓輪胎磨損不正常。車身框架梁變形，像轉(zhuǎn)向器失效、懸架系統(tǒng)部件松動變形、輪轂變形、輪轂軸承松動等組件故障，同樣會導致輪胎異常磨損。

另外，掛車在設計制造時，大梁平行對稱度、扭曲率，懸掛安裝、車軸、發(fā)車調(diào)試等環(huán)節(jié)有問題，或者車主平時使用保養(yǎng)不當，比如不同規(guī)格輪胎混裝、各個輪胎氣壓差異大等，都可能讓半掛車吃胎。

要避免吃胎，得定期檢查胎壓，按汽車廠家推薦的標準值來；定期調(diào)換輪胎，用對角方式換，讓輪胎磨損更均勻；保證各個輪胎氣壓差異不大，不同規(guī)格輪胎不混裝。絕大多數(shù)吃胎問題能通過調(diào)前束和四輪定位來矯正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）