吃胎指的是汽車一個(gè)或多個(gè)輪胎的某個(gè)部位出現(xiàn)不正常的、不均勻的加速磨損。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是某一個(gè)輪胎的某個(gè)部分磨損得比其他輪胎或同一輪胎的其他部分快很多，能明顯看出花紋磨損差異大，很快就會(huì)導(dǎo)致偏磨，讓輪胎報(bào)廢。

造成吃胎的原因不少。比如輪胎壓力異常，胎壓過(guò)高會(huì)讓輪胎中間胎冠過(guò)度磨損，胎壓低則會(huì)讓輪胎兩側(cè)胎肩過(guò)度磨損。還有不良駕駛習(xí)慣，車輛超載會(huì)加快輪胎磨損。四輪定位不準(zhǔn)確，車輪前束和外傾角有偏差，會(huì)造成輪胎異常磨損。車輪動(dòng)平衡差，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)也會(huì)讓輪胎磨損不正常。車身框架梁變形，像轉(zhuǎn)向器失效、懸架系統(tǒng)部件松動(dòng)變形、輪轂變形、輪轂軸承松動(dòng)等組件故障，同樣會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。

另外，掛車在設(shè)計(jì)制造時(shí)，大梁平行對(duì)稱度、扭曲率，懸掛安裝、車軸、發(fā)車調(diào)試等環(huán)節(jié)有問(wèn)題，或者車主平時(shí)使用保養(yǎng)不當(dāng)，比如不同規(guī)格輪胎混裝、各個(gè)輪胎氣壓差異大等，都可能讓半掛車吃胎。

要避免吃胎，得定期檢查胎壓，按汽車廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)；定期調(diào)換輪胎，用對(duì)角方式換，讓輪胎磨損更均勻；保證各個(gè)輪胎氣壓差異不大，不同規(guī)格輪胎不混裝。絕大多數(shù)吃胎問(wèn)題能通過(guò)調(diào)前束和四輪定位來(lái)矯正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）