斜交輪胎是一種常見的輪胎類型，也被稱為普通結(jié)構(gòu)輪胎。

它指的是胎體簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉，并且與胎面中心線呈小于 90℃角排列的充氣輪胎。

斜交輪胎的特點不少。其一，縱向剛性好，適合在普通路面中速行駛。其二，胎面和胎側(cè)強度較大，在適當(dāng)充氣時能保證輪胎有適當(dāng)彈性和足夠承載能力，滿足汽車使用要求。其三，它的耐磨性較好。

斜交輪胎的結(jié)構(gòu)由胎冠、簾布層、緩沖層及胎圈共同構(gòu)成。其中，簾布層是外胎骨架，由成雙數(shù)多層掛膠布用橡膠貼合而成，簾布簾線與輪胎子午斷面交角通常在 48 度至 55 度之間，能保持外胎形狀和尺寸。

斜交輪胎的規(guī)格表示方法獨特，用兩組以減號相連的數(shù)字標(biāo)記，第一組數(shù)字表示輪胎斷面寬度，第二組數(shù)字代表輪輞直徑，簡單明了。

另外，斜交輪胎的胎面花紋呈交叉狀，有防滑作用，不過內(nèi)層沒有變化，經(jīng)濟效果不太明顯。要注意的是，不同規(guī)格的輪胎不能混裝。比如斜交輪胎和鋼絲輪胎側(cè)向力不同，若同時裝在同一軸上，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度或不足，容易造成側(cè)滑。

總之，斜交輪胎有自身優(yōu)勢，了解其特點和結(jié)構(gòu)，能幫助我們更好地使用和選擇輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）