汽車離合器位于駕駛員座前方底部踏板的最左邊，在剎車踏板和油門踏板的左側(cè)。

離合器本身處在發(fā)動機和變速箱之間。離合器的主動部分固定在飛輪的后平面上，靠摩擦力將動力傳給從動盤，再由從動盤傳給輸出軸，輸出軸就是變速箱的輸入軸。

離合器能可靠傳遞發(fā)動機轉(zhuǎn)矩，超過傳遞極限時打滑保護(hù)傳動系統(tǒng)不過載。

駕駛員在汽車行駛中，可按需踩下或松開離合器踏板，實現(xiàn)發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)接合或暫時分離，便于汽車的起步、停車、換擋等操作。

使用離合器要注意：正常行駛時，腳別放離合器踏板上；行車時別用半聯(lián)動離合器，特殊情況需半聯(lián)動，應(yīng)盡量縮短時間，以防燒壞離合器摩擦片。

離合器片是易損件，隨行駛里程增加會磨損，磨損到一定程度要更換，否則會打滑，導(dǎo)致汽車動力不足。離合器打滑可能是離合器片太薄、結(jié)合不緊密，解決辦法是換新的離合器片。若離合器踏板自由行程調(diào)節(jié)不當(dāng)，也會導(dǎo)致打滑。更換離合器片麻煩，需拆下整個變速箱。

手動擋汽車的踏板布局是離合器在左，剎車居中，油門在右，這種分配符合多數(shù)人的駕車習(xí)慣，從操作習(xí)慣、靈敏度、駕駛舒適度來看都是最佳的。右腿力度和靈敏度通常高于左腿，從人的應(yīng)激反應(yīng)能力和汽車結(jié)構(gòu)上說，這樣安排對連接發(fā)動機配置更有效，更接近汽車?yán)碚撛O(shè)計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）