M 檔代表手動(dòng)模式。

在汽車上，D 檔跟 M 檔之間可隨意切換，很多車輛 D 檔旁邊有斜杠和 M 的標(biāo)識(shí)，把檔位往旁邊撥一下就從 D 檔切換到 M 檔。M 檔下絕大多數(shù)車子的換檔邏輯是不會(huì)自動(dòng)加檔，只會(huì)自動(dòng)減檔。比如超車時(shí)動(dòng)力不足，從 D 檔切到 M 檔再手動(dòng)降檔，車子會(huì)更有力，便于超車。

在實(shí)際使用中，多數(shù)人會(huì)手動(dòng)降檔和加檔。

M 檔在拍照時(shí)也有用，比如拍風(fēng)景時(shí)，若畫面大部分是天空可能會(huì)過量曝光，用 M 檔可減少一到兩檔光圈來減少曝光量。拍人物時(shí)，若背景光強(qiáng)人物曝光不足，除用閃光燈補(bǔ)光外，用 M 檔降低速度或增大光圈值能增加曝光量。

M 檔在一些特殊場景很實(shí)用。陡坡時(shí)手動(dòng)模式能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力，利用發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)車速，防止剎車片磨損過熱。變道時(shí)可切換手動(dòng)模式。雨天濕滑路面起步，掛 D 檔有打滑幾率，用 M 檔升檔能降低打滑概率。

M 檔和 D 檔主要區(qū)別在于，D 檔是自動(dòng)檔，M 檔是手動(dòng)檔，駕駛中可隨意切換。遇到上坡路，手動(dòng)模式可限制車輛在低檔行駛，提高驅(qū)動(dòng)力且不損變速器。車輛下坡時(shí)，手動(dòng)模式也有用。

總之，M 檔在汽車駕駛和拍照等方面都能發(fā)揮作用，關(guān)鍵在于根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）