如何選擇機(jī)油粘度？首先要明確，機(jī)油粘度選對(duì)很重要，它關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。

要避免兩個(gè)誤區(qū)，一是認(rèn)為粘度越大保護(hù)性能越強(qiáng)，其實(shí)抗剪切性才是關(guān)鍵，全合成機(jī)油抗剪切性通常更好；二是覺(jué)得夏天溫度高就用粘度高的，這不對(duì)，因?yàn)闄C(jī)油的低溫流動(dòng)性與粘度無(wú)關(guān)。

正確選擇機(jī)油粘度的方法如下：優(yōu)先參考車(chē)輛的出廠使用說(shuō)明，這是最權(quán)威的依據(jù)。還要根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格，比如駕駛激烈可適當(dāng)提高粘度。車(chē)輛里程數(shù)也是參考因素，里程長(zhǎng)的車(chē)適當(dāng)提高機(jī)油粘度。

以常見(jiàn)的粘度級(jí)別為例，如 0W-30 機(jī)油，0 代表低溫粘度，數(shù)字越小低溫性能越好，能在冬季給發(fā)動(dòng)機(jī)更好保護(hù)；30 代表高溫粘度，反映機(jī)油在 100℃左右的流動(dòng)性能。低溫粘度選擇時(shí)，要考慮汽車(chē)所在地區(qū)冬季最低氣溫和成本。

高溫粘度必須符合發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求，選高了會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，降低熱效率，增加燃油消耗和排放；選低了會(huì)導(dǎo)致機(jī)油偏稀，油膜過(guò)薄，影響發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和氣缸密封性。

不同車(chē)系有不同選擇，日系、韓系新車(chē)建議選 20 粘度，如 0W-20 或 5W-20；德系新車(chē)建議用 5W-30 或 0W-30。10 萬(wàn)公里以上的日韓系車(chē)選 30 粘度，德系車(chē)選 40 粘度。

根據(jù)負(fù)荷大小選，負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低用粘度大的潤(rùn)滑油，負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高用粘度小的。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況也得考慮，老車(chē)和大修過(guò)的車(chē)需提高潤(rùn)滑油粘度。當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度同樣重要，北方冬季選低溫流動(dòng)性好的 0W/5W 機(jī)油。如果不確定，咨詢專(zhuān)業(yè)人士。

總之，選對(duì)機(jī)油粘度，才能更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）