汽車(chē)積碳是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)如何檢查汽車(chē)積碳。

首先，低速小油門(mén)看車(chē)輛是否有動(dòng)力輸出不平穩(wěn)的現(xiàn)象，比如把車(chē)開(kāi)起來(lái)，低速穩(wěn)住油門(mén)，時(shí)速控制在 15 左右，如果車(chē)輛出現(xiàn)“一頓一頓”的情況，大概率是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，需進(jìn)一步檢查或清理。

其次，對(duì)于急加速超車(chē)、上陡坡等需“降檔”加速的工況，若車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)變慢或輸出遲緩，可能是進(jìn)氣門(mén)背部、火花塞、噴油嘴處積碳多了。

還有，一段時(shí)間內(nèi)油耗緩慢且持續(xù)升高，比如平時(shí)車(chē)能跑 800km，相同工況下跑不到了，可能是缸內(nèi)積碳導(dǎo)致。

另外，有一些簡(jiǎn)單易操作的積碳檢測(cè)方法。比如用手指裹著白餐巾紙使勁擦拭尾氣管端口內(nèi)側(cè)一圈兒，紙上只有淡黃色，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部無(wú)積碳；發(fā)現(xiàn)尾氣管有稍許黑碳，輕輕拍打白餐巾紙就所剩無(wú)幾，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、活塞、環(huán)工作正常，有正常少量浮碳；尾氣管黑碳很多很厚，拍打后紙上仍留很多碳黑，要及時(shí)清理燃燒室、活塞、環(huán)上的積碳；紙上有黑碳還有油漬，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，需要修理；發(fā)現(xiàn)白餐巾紙上有黑碳、油漬還冒煙，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體磨損嚴(yán)重，需專(zhuān)業(yè)修理。

再就是觀察排氣管狀態(tài)，冷車(chē)時(shí)檢查，內(nèi)壁有黑色沉積物或紙巾擦拭有黑色油漬、水狀物質(zhì)，可能發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。注意冷車(chē)啟動(dòng)情況，多次嘗試才成功啟動(dòng)，熱車(chē)正常，可能有積碳。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性，積碳嚴(yán)重會(huì)怠速不穩(wěn)忽高忽低。感受車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)，加速無(wú)力、超車(chē)油門(mén)響應(yīng)不靈敏，可能是積碳導(dǎo)致。觀察汽車(chē)尾氣，刺鼻且排放量過(guò)大，可能與積碳有關(guān)。留意汽車(chē)油耗變化，油耗明顯升高，可能是積碳引起。

定期按廠商要求到 4S 店進(jìn)行積碳清洗和保養(yǎng)。要知道積碳產(chǎn)生部位有節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴、活塞頂部。清洗積碳大多用免拆清洗，除非嚴(yán)重才拆洗。檢查方法一是用眼看，節(jié)氣門(mén)拆下進(jìn)氣軟管能看到，活塞頂部和氣門(mén)借助內(nèi)窺鏡，要有經(jīng)驗(yàn)判斷臟的程度。二是用電腦檢測(cè)，能檢測(cè)節(jié)氣門(mén)積碳，怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大積碳越嚴(yán)重。車(chē)有異?，F(xiàn)象要檢查，如怠速不穩(wěn)、不好打火、油耗增大、動(dòng)力下降，以怠速不穩(wěn)和不好打火常見(jiàn)。車(chē)到一定公里數(shù)要檢查，市區(qū)行駛兩萬(wàn)公里后，郊區(qū)或高速三四萬(wàn)公里后檢查。

總之，多留意車(chē)的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)積碳問(wèn)題并處理，讓車(chē)保持良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）