S 檔是汽車的運動模式，“S”是“Sport”的縮寫。

使用 S 檔時，變速箱能自由換擋，不過換擋時機延遲，讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較久，車輛處于低擋位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，發(fā)動機就能輸出更大功率和扭矩，速度更高，利于超車、爬坡等。

超車時，S 檔能長時間低擋補油，快速完成超車，之后及時換回 D 檔。上坡時，和超車同理，S 檔讓車更有勁。

下長坡用 S 檔能調(diào)動發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下的制動功能，防止剎車片過熱，提升安全性。

掛 S 檔還能短時間增加發(fā)動機負(fù)荷和溫度，清除積炭，對降低油耗和延長發(fā)動機壽命有好處。

大眾邁騰和 CC 車型，行駛中通過上下擺動變速桿能切換 D 檔和 S 檔。

S 檔工作原理是延長汽車換檔時間，掛 D 檔時發(fā)動機 1500 - 2000 轉(zhuǎn)左右換檔，換 S 檔時發(fā)動機 3000 轉(zhuǎn)甚至更高轉(zhuǎn)速換檔，延長低檔時間并保持高速狀態(tài)，讓汽車短時間獲得更高扭矩輸出，加速瞬間有更大加速度，所以超車時掛 S 檔，車速快且利落。

另外，S 檔低速行駛和上下坡時能發(fā)揮發(fā)動機反向制動作用，上坡車更有力，下坡時發(fā)動機倒剎車保障安全。

但使用 S 檔有注意事項，不能長期用，會加速變速箱磨損。起步別用 S 檔，日常駕駛 D 檔起步夠了，還省油。高速行駛也別用 S 檔，超過 90 公里用 S 檔發(fā)動機聲音大，耗油還傷發(fā)動機。

行車中 D 檔和 S 檔隨時能切換，D 檔換 S 檔要按換擋撥片或按鈕，S 檔換回 D 檔不用操作。

還有些小技巧，需要瞬時動力輸出時，臨時切換到 S 檔，動力需求結(jié)束換回 D 檔，比如短暫擁堵想提速、上短坡要更多動力時。

配備坡道緩降輔助的車型，下陡坡時切換至 S 檔再打開坡道緩降功能，有雙重保障，下坡更安全。

特殊路況像路面濕滑或結(jié)冰，也能用 S 檔，讓車輛保持低擋位，利于車輪抓地力，提高安全性。

我們能根據(jù)具體路況，靈活控制 S 檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間，上陡坡轉(zhuǎn)速高些，下長坡適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速，獲得最佳動力輸出和制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）