汽車費(fèi)油的原因主要有以下這些。

首先是汽油方面，質(zhì)量差的汽油易增加積碳，積碳多會(huì)使進(jìn)氣壁粗糙，影響進(jìn)氣和混合氣質(zhì)量，從而費(fèi)油。

其次是點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞損壞會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，混合氣點(diǎn)火不均勻，車速變慢且油耗增加。普通火花塞壽命 3 萬(wàn) - 5 萬(wàn)公里，銥金噴油嘴約 5 萬(wàn) - 8 萬(wàn)公里，鉑金噴油嘴可達(dá) 10 萬(wàn)公里以上。要及時(shí)檢查更換火花塞。

再者，積碳和油漬若不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，應(yīng)及時(shí)清理積碳。

然后是傳感器，前氧傳感器、水溫傳感器損壞，噴油器漏油、高壓油泵內(nèi)部漏油、油表壓力過(guò)高、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)等會(huì)導(dǎo)致油耗增加，可采取相應(yīng)的解決方法，比如更換損壞部件等。

還有，胎壓不正常會(huì)影響汽車油耗。胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與路面接觸面積變大，摩擦力增大，滾動(dòng)摩擦阻力增大，油耗增加。胎壓過(guò)高雖能一定程度節(jié)省燃油，但乘坐減震舒適性變差且有爆胎隱患，所以車主要注意胎壓正常。

另外，駕駛習(xí)慣也很重要，頻繁急加速、急剎車、高速行駛等駕駛行為會(huì)導(dǎo)致油耗增加。改善駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車，保持勻速行駛可降低油耗。

車輛負(fù)荷也有影響，車輛載重過(guò)大或車內(nèi)乘坐人數(shù)過(guò)多會(huì)增加油耗。合理控制車輛載重和乘客數(shù)量能降低油耗。

輪胎壓力方面，輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加行駛阻力，從而增加油耗。定期檢查輪胎氣壓，保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)可節(jié)省燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳會(huì)導(dǎo)致燃燒效率降低，從而增加油耗。定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能有助于降低油耗。

空氣濾清器堵塞會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒效率降低，增加油耗。定期檢查和更換空氣濾清器可提高燃油效率。

使用錯(cuò)誤的變速器檔位會(huì)導(dǎo)致油耗增加。根據(jù)行駛速度和路況選擇合適的變速器檔位可降低油耗。

安裝節(jié)油裝置，如節(jié)油輪、節(jié)油屏等，可在一定程度上降低油耗。

汽車未按時(shí)做保養(yǎng)，長(zhǎng)期未保養(yǎng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障等問(wèn)題，定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)可降低油耗。

車型不同也會(huì)有差別，比如 SUV 這種車型比一般的車耗油大。

發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損，長(zhǎng)期油耗過(guò)高可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等地方是否出現(xiàn)不良磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）