正確打方向盤很重要，下面給您詳細(xì)說說。

先講向左打方向盤，右手推到 90 度時左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)，左手順勢接，打滿時左手握下方?；胤较驎r右手拉回，左手再接，沒回正就左手推，右手再接。向右打同理只是方向相反。

安全的握方向盤手勢是左手在 9 點附近，右手在 3 點附近，雙手輕握，拇指自然伸直。

在平直道路直線行駛用修正法，偏離中線才微調(diào)，幅度 30 度內(nèi)。緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回，要提前做好準(zhǔn)備動作。

坑洼道路多使用少打快回法，像過水溝，先制動，前輪快下落時稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓兩輪先后斜滑入溝再回正加速。

S 形彎路用慢打慢回法，車靠右進(jìn)彎，慢慢左打再右轉(zhuǎn)回來，反復(fù)操作。

轉(zhuǎn)向不足就是沒轉(zhuǎn)夠角度。車速慢時打方向要快，打方向時機(jī)要早。

直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車控制速度，預(yù)見性打方向，看點準(zhǔn)，到點快打狠打。

倒庫入庫看后視鏡，車身不正哪邊寬往哪打，微調(diào)半圈，車身正回方向。

坡道定點離合控制好，速度慢，看右后視鏡修正，不壓線。曲線行駛找準(zhǔn)點位，注意微調(diào)，速度要慢。

打方向要遵循‘打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回’原則，充分利用車頭參照物和兩眼余光，養(yǎng)成車頭不偏就不動方向盤的習(xí)慣。

還要注意打方向姿勢正確，禁止掏方向、拋方向，了解車速與方向的關(guān)系，遇到坑洼及時修正，戴手套緩沖震動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）