汽車 GPF 指的是汽油顆粒捕捉器，是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。

它的原理和柴油顆粒捕捉器 DPF 大致相同，用于捕捉車輛廢氣中的顆粒物，能有效減少微粒物的排放。其以蜂窩陶瓷為載體，內(nèi)部有很多平行孔道，廢氣從出口左側(cè)進入，通過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式積聚顆粒物，過濾后的廢氣從右側(cè)孔道排出。

當(dāng)車輛使用一段時間后，GPF 可能會被堵塞。這時 GPF 指示燈會亮起，需要進行清洗。比如出現(xiàn)“GPF 已滿請?zhí)岣哕囁偾鍧崱睍r，可通過原地空轉(zhuǎn)，車輛拉手剎掛 N 擋，踩油門維持轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn) 5 - 10 分鐘，或者高轉(zhuǎn)速行駛，提升排氣管溫度來燃燒顆粒物完成清潔，指示燈會自動熄滅。

為避免 GPF 被堵塞，要注意避免去小油站加油，防止雜質(zhì)多的燃油使排氣顆粒物增多；使用低灰分機油，因為其是專門用于國六車型的；還要避免長時間怠速，以免尾氣無法完全燃燒導(dǎo)致排氣顆粒物增多。

隨著顆粒物不斷捕捉，排氣背壓升高、燃油油耗增加、發(fā)動機性能下降，所以 GPF 需要適時將捕集的顆粒氧化燃燒掉，即進行再生。再生分為被動再生和主動再生。被動再生是日常駕駛中駕駛員松踏板、發(fā)動機斷油時大量氧氣進入 GPF 實現(xiàn)；主動再生是在特殊工況下運行，比如保持 80 千米/時跑高速 30 分鐘，利用 ECM 指令后推點火角升高尾氣溫度，再減少空燃比實現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）